國際航空運輸協會北亞地區副總裁、IATA駐中國首席代表張保建27日上午在北京接受中評社記者專訪。(中評社圖片)


國際航空運輸協會北亞地區副總裁、IATA駐中國首席代表張保建27日上午在北京受訪時表示,去年中國大陸旅客因為航班延誤累加起來的等待時間多達230年之久。航路擁堵導致的飛機延誤問題不僅對旅客帶來非常大的不便,也給航空公司帶來了巨大經濟損失。「我們急需改變這樣的狀況,也迫切希望看到M503航線的開通和啟用。」


中評社報導,張保建說,國際航空運輸協會和成員航空公司對目前中國大陸航路因為緊張擁堵導致的飛機延誤狀況非常關注,急切期盼政府當局能夠採取一些措施來緩解這樣的狀況。他指出,目前中國大陆航路擁堵狀況的糟糕程度可以從航班65.44%的正點率看出,這和其他國家百分之七、八十的正點率相比,非常低。尤其在大陸長三角地區至珠三角地區,由於近年來,這一帶的航班增長很快,使得現有的A470航路十分擁堵。M503航路是一條對外開放的國際性民航航路,該航路的開通和啟用可以擴大空域通行能力,大大地改善飛行安全、減少航班的延誤。同時也可以在周邊航路,比如A470⋯⋯等因各種原因關閉時,作為備份航路使用。



他認為,「事實上,我們認為這條航路的開通已經太晚了,還應該再早一些。過去我們收到了很多航空公司因為航路擁擠導致航班延誤問題的報怨,他們認為我們這裡的航班延誤問題太嚴重了,甚至超出了忍受範圍。我們也做過統計,去年一整年,大陸方面的旅客因為延誤在飛機上等待的時間,加起來有230年之久。這確實是一個很大的問題,這樣的延誤對旅客造成了巨大不方便,甚至給一些旅客帶來災難性的後果。對於航空公司來說,飛機延誤也大大地增加了經濟成本。」


張建保說,飛機只有真正飛起來才能賺錢,一旦在跑道上等待,不僅增加污染,還是非常耗油的過程。他說,飛機在天上飛行一分鐘需要130公斤的油,在地面滑行一分鐘需要14公斤油,按照一公斤1美元的成本計算,可以想像延誤的時長所帶來的成本消耗有多大。事實上,很多飛機不是只飛一個地方,比如從北京到廣州後,還要飛到其他地方。航班延誤後,另一個航班又要起飛,這就意味著要重新調動一架飛機。而且如果延誤超過六個小時,整個機組也要重新更換。因為一個機組超過六個小時,飛行就不安全了。


他強調:「我們知道M503航線目前已經完成校飛,將於3月29日正式運行,非常高興。我們一直在促進M503這條航線的溝通,我們很迫切地希望它的開通。這條航線是一條國際航路,不僅是為了改善大陸航班公司的飛行狀況,對整個亞太地區都是一個利好的消息。它將一定程度上緩解空中交通擁堵問題,提高周圍機場的正點率,有助於提高航空安全水平,更好地促進亞太民航航空運輸持續、健康、安全的發展。」


台聯你若是有種跟國際飛航相關協會抗議'就很佩服妳們台聯無的放矢'台灣可是有觀察員身分

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  • 呆丸哈哈哈
  • 台灣、釣島主權未定?陳錫蕃駁斥
    2012年10月19日 旺報【本報系特派員劉屏╱華盛頓18日電】

    由於《舊金山和約》沒說,所以釣魚台和台灣的主權依然未定?我國前駐美代表陳錫蕃17日在華府直率的指責,這種觀點是「刻意忽略中華民國與日本簽署的和約」,「說這種話的人應該多讀讀歷史」。
    華府智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS)舉辦「東海主權爭議升高,台灣的方略」研討會。會上有人問,《舊金山和約》只述及日本放棄台澎主權,但並未說明台澎主權誰屬,因此釣魚台、台灣等主權並未確定。「國家政策研究基金會」國家安全組召集人陳錫蕃回應說,主張此議的人是對《舊金山和約》之後的《中日和約》視而不見;因為依據《中日和約》,《馬關條約》失效,台澎等被日本侵占的領土歸還中國。
    陳錫蕃在會後對新聞界進一步指出,《舊金山和約》沒有說明台灣歸誰,「原因很簡單:沒有中國代表在場」,因為當時中國已經分裂,美國要邀請中華民國政府出席和會,英、蘇、印度等國已承認中共、反對由台北當局代表中國。
    陳錫蕃曾擔任外交部次長、總統府副祕書長等職,且是李登輝政府最後一任駐美代表。他說,後來日本與中華民國簽訂和約,「第4條:中國與日本之間所簽的一切條約,在1941年12月9日宣戰之前的歷代條約,都從此失效」。他說,中國戰勝了日本,「所有條約失效,《馬關條約》就不存在了」。他說,既然《馬關條約》不存在,「台灣就物歸原主,回中國嘛」。陳錫蕃說,當時日本承認的中國唯一合法政府是在台北的中華民國政府,「你承認我,我代表中國,所以交還給我,很簡單。如果當時日本和中共簽,就交給它,我今天就不會在這裡跟你講話了。」
    他說:「單獨和約不生效,只有集體和約才生效?世界上沒有這個事情。」他並說,美國在1972年把釣魚台交給日本,「美國犯了mistake(錯誤)」,但這個話題比較敏感,他不願公開評論。
  • 呆丸哈哈哈
  • 主權不重要?民進黨當美國的走狗?
    2011/11/15 周玉蔻

    當年菲律賓將犯了罪的台灣人遣送中國大陸,民進黨人瘋狂大罵,把馬英九批得臭頭,好像台灣第二天就要亡國給老共了!
    如今,老美在我們駐美代表處處長官邸裡捉人,還拘留不放,代表國家主權的外交豁免權遭侵害。民進黨人卻說是我們的外交官不對,還批評外交部太大聲講豁免權不對;新聞界不查,跟著亂起哄,外交部那一群沒腦又沒膽的官員嚇得不敢再說話!
    真是是非不分,不問羞恥啊!
    外交官犯罪,管轄權在我國政府,再爛再壞,就像民進黨那時宣稱的那群台灣犯罪者應該被送回台灣而不是中國大陸一樣,事關國家尊嚴,主權宣示,不容打折。可是,為了政治鬥爭,民進黨人在美國人面前不但不要主權、不爭尊嚴,還做了美國人的走狗,一路替老美講話,顛倒黑白到沒臉皮的地步!
    劉姍姍有沒有罪?要法庭審判才知道,她是中華民國外交官,依國際法則,她所在的辦事處,官邸是中華民國國土,主權、司法管轄權在中華民國政府。民進黨人再沒知識,也可以好好學習再發言。何況,美國人在司法上最講究的無罪推定原則,案子還沒開偵查庭,民進黨人在台北就胡說八道!
    蔡煌瑯等土包子不知道,丟人現眼!蔡英文可是法學博士啊,別裝糊塗了!
    面對中共要主權,面對老美變成走狗?這就是蔡小英領導的民進黨!?
  • 呆丸哈哈哈
  • 愛繞英文反口誤 蔡煌瑯:「I'm Chinese」被高華柱猛虧
    2012/10/17 今日新聞網 記者孫偉倫/台北報導

    中共軍艦接近釣魚台海域,民進黨立委蔡煌瑯今(17)日在立院要求國防部長高華柱應向中共提出抗議時,被高反問「怎麼好像站在日本立場」。蔡為反駁脫口說出「I'm Chinese」,結果被高反客為主調侃。蔡煌瑯還要媒體不要報導,「會影響政治前途」,後來又把民事求償講成「民宿」求償,讓今天立法院原本談論國土主權、江國慶冤案的嚴肅議題變成笑聲不斷。
    蔡煌瑯上午在國防及外交委員會中表示,我國應像日本一樣,向中共對軍艦越界的行為提出抗議。高華柱則隨口反問蔡說,「委員怎麼好像站在日本立場」。蔡則反駁說他又不是日本人,並繞英文反駁:「I'm Chinese」。
    因為發覺用詞出問題,蔡煌瑯在Chinese後立刻補上「是Taiwanese啦」,「I'm NOT Chinese,我是台灣人,飲台灣水,吃台灣米長大」,但為時已晚。被高華柱藉機調侃,說蔡不是日本人,只是民宿會常接待到日本客人。讓蔡煌瑯不滿被岔開話題。
    蔡煌瑯因口誤而有些慌了手腳,隨後質詢江國慶問題時也把民事求償說成「民宿」求償,又引起台下哄堂大笑,還央求媒體不要播出口誤畫面,否則「會影響我的政治前途」。
  • 難怪2013年國台辦要蔡煌瑯去北京朝貢

    mib768 於 2015/04/06 10:26 回覆

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